హైదరాబాద్‌ సిటీ బస్సు చార్జీల పెంపు – సోమవారం నుంచి అమల్లోకి

byysrprajanews
YSR Praja News :హైదరాబాద్‌: భాగ్యనగరంలోని సిటీ బస్సుల చార్జీలను తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (ఆర్టీసీ) పెంచింది. వచ్చే రెండేళ్లలో డీజిల్‌ బస్సులను పూర్తిగా విద్యుత్‌ బస్సులతో భర్తీ చేయాలనే లక్ష్యంతో, అవసరమైన మౌలిక వసతుల ఏర్పాటుకు నిధులు సమకూర్చేందుకు చార్జీలు పెంచాలని నిర్ణయం తీసుకుంది. ఆర్టీసీ ప్రతిపాదనకు ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ఆమోదం తెలిపింది. దసరా పండుగ సమయంలో ప్రజల వ్యతిరేకత తలెత్తే అవకాశం ఉండటంతో, పండుగ రద్దీ ముగిసిన తర్వాతే చార్జీల పెంపు అమలు చేయాలని నిర్ణయించారు. ఈ మేరకు కొత్త చార్జీలు సోమవారం తెల్లవారుజామున మొదటి సర్వీసు నుంచే అమల్లోకి రానున్నాయి.
పెంపు వివరాలు:
ఆర్డినరీ, మెట్రో ఎక్స్ప్రెస్, ఎలక్ట్రిక్ ఆర్డినరీ, ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్ప్రెస్‌ బస్సుల్లో తొలి మూడు స్టేజీల వరకు రూ.5 చొప్పున పెరుగుతుంది.
ప్రస్తుతం ఆర్డినరీ బస్సుల్లో కనీస చార్జీ రూ.10గా ఉండగా, ఇకపై రూ.15గా ఉంటుంది.
నాలుగో స్టేజీ నుంచి ప్రస్తుత చార్జీపై రూ.10 అదనంగా వసూలు చేస్తారు.
మెట్రో డీలక్స్, ఎలక్ట్రిక్ మెట్రో ఏసీ బస్సుల్లో తొలి స్టేజీ వరకు రూ.5, రెండో స్టేజీ నుంచి రూ.10 చొప్పున పెరుగుతుంది.
ఈ పెంపుతో ఆర్టీసీకి రోజుకు సుమారు రూ.20 లక్షల వరకు అదనపు ఆదాయం లభించే అవకాశం ఉందని అంచనా.
విద్యుత్‌ బస్సుల ప్రణాళిక:
హైదరాబాద్‌లో వాతావరణ కాలుష్యాన్ని తగ్గించేందుకు డీజిల్‌ బస్సుల స్థానంలో విద్యుత్‌ బస్సులు నడపాలని ముఖ్యమంత్రి రేవంత్‌ రెడ్డి నిర్ణయించారు. ప్రస్తుతం ఉన్న 2,800 డీజిల్‌ బస్సులను ఔటర్‌ రింగ్‌రోడ్‌ అవతల ఉన్న డిపోలకు తరలించి, వాటి స్థానంలో ఎలక్ట్రిక్‌ బస్సులు నడపాలని ఆదేశాలు జారీ చేశారు.
ఆర్టీసీ కేంద్ర పథకం ‘పీఎం ఈ-డ్రైవ్’ కింద దరఖాస్తు చేయగా, కేంద్రం సానుకూలంగా స్పందించి హైదరాబాద్‌తో పాటు బెంగళూరు, ఢిల్లీ వంటి 11 నగరాలకు విద్యుత్‌ బస్సుల సరఫరా కోసం టెండర్లు పిలిచింది. ఎంపికైన ప్రైవేట్‌ సంస్థ బస్సులను సమకూర్చి ఆర్టీసీకి అద్దెకు ఇస్తుంది.
ఇప్పటికే ‘ఫేమ్’ పథకం కింద హైదరాబాద్‌కు 500 ఎలక్ట్రిక్‌ బస్సులు మంజూరయ్యాయి. వాటిలో 225 బస్సులు అందుబాటులోకి వచ్చి, మిగతావి వచ్చే రెండు నెలల్లో చేరనున్నాయి. కొత్తగా వచ్చే బస్సులతో కలిపి మొత్తం 3,300 విద్యుత్‌ బస్సులు నగర రోడ్లపైకి రానున్నాయి.
డిపో మౌలిక వసతుల సమస్య:
ప్రస్తుతం నగరంలో 25 బస్సు డిపోలు ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్‌ బస్సులకు అవసరమైన చార్జింగ్‌ పాయింట్లు ఏర్పాటు చేయడానికి అదనపు స్థలం అవసరం. ప్రతి డిపోలో సగటున 100 బస్సులకు మాత్రమే స్థలం ఉండటంతో, కొత్తగా మరో 10 డిపోలు ఏర్పాటు చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. ఒక్కో డిపో నిర్మాణానికి రూ.7–8 కోట్లు, చార్జింగ్‌ స్టేషన్ల ఏర్పాటుకు రూ.6 కోట్లు వ్యయం అవుతుందని అంచనా.
మొత్తంగా రూ.392 కోట్ల వ్యయం అవసరమని ఆర్టీసీ లెక్కగట్టింది. ఈ మొత్తాన్ని ప్రభుత్వం భరించలేకపోవడంతో, అదనపు ఆదాయం కోసం చార్జీల పెంపునే మార్గంగా ఎంచుకుంది. వచ్చే రెండేళ్లలో ఈ పెంపుతో అవసరమైన నిధులను సమకూర్చుకోవాలని ఆర్టీసీ నిర్ణయించింది.

Related Posts

విజయవాడలో పరకామణి వ్యవహారం: సీఐడీ ఎదుట వైవీ సుబ్బారెడ్డి వాంగ్మూలం

YSR Praja News : పరకామణి అంశానికి సంబంధించి కొనసాగుతున్న దర్యాప్తులో భాగంగా మాజీ తిరుమల తిరుపతి దేవస్థాన (టీటీడీ) ఛైర్మన్ వైవీ సుబ్బారెడ్డి సీఐడీ ఎదుట…

నకిలీ మద్యం కేసులో వాస్తవాలను సీబీఐ బయటకు తీయాలి: ఆర్కే రోజా

YSR Praja News: నగరి: ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో నకిలీ మద్యం కేసు (AP Liquor Case)పై సీబీఐ దర్యాప్తు జరిపి వాస్తవాలను, కమీషన్లను బయటకు తీయాలని మాజీ మంత్రి…

దక్షిణాది రాష్ట్రాలపై బీజేపీ వివక్ష స్పష్టమైంది – హరీశ్ రావు”

YSR Praja News : కామారెడ్డి: కేంద్రంలోని బీజేపీ ప్రభుత్వం మొదటి నుంచీ దక్షిణాది రాష్ట్రాలపై వివక్ష చూపుతోందని మాజీ మంత్రి టి. హరీశ్ రావు తీవ్రంగా…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *